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京广高速铁路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),简称京广高铁,又名京广客运专线或京广高速线,是一条连接中国北京市广东省广州市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分,贯穿京津冀中原城市群长江中游城市群粤港澳大湾区,是中国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路,也是世界上运营里程最长的高速铁路。已成为名副其实的中国铁路黄金大动脉,也是全国独一无二的国家战略大通道。 2005年6月23日,京广高速铁路武广段正式开工建设;2008年10月,京广高速铁路京石和石武段动工建设;2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营;2012年9月28日,京广高速铁路郑武段开通运营;2012年12月26日,京广高速铁路京郑段开通,标志着京广高速铁路全线开通运营。 京广高速铁路由北京丰台站广州南站,运营里程2291千米,共设42座车站,设计速度350千米/小时,运营速度300-350千米/小时。截至2022年12月26日,京广高速铁路已开通运营10周年,全线累计发送旅客16.9亿人次。
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属性
中文名 京广高速铁路
外文名称 Beijing-Guangzhou High-Speed Railway
开通日期 2012年12月26日
线路长度 2291 km
设计速度 350 km/h
运营速度 300 至 350 km/h
铁路等级 高速铁路
起止站点 北京丰台站
起止站点 广州南站
车站数量 37个(办理客运车站)
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